Los Escabales

Sama-Velilla, nuevo asalto

La Nueva España del 21 de noviembre de 2009, se hace eco de que PP e IU se unen en la Junta del Principado para declarar parque los montes de Aller y frenar la línea Sama-Velilla. Los socialistas, que consideran irrenunciable el tendido, califican la maniobra de sus socios de Gobierno y del PP de «emboscada» que va «contra los intereses de Asturias»
Aquí en León tanto la Diputación Provincial de León como la Junta de Castilla y León, ambas presididas por el PP, han aprobado, con el apoyo de todos los grupos políticos, varias declaraciones en contra de un tendido eléctrico que surge del pacto entre los gobiernos autonómicos castellano-leonés y asturiano con el Ministerio de Industria.

Oviedo, J. A. ORDÓÑEZ
J. A. ARDURA
No hay peor cuña que la de la misma madera. En este caso la madera es gubernamental, del Principado. Los cuatro diputados de IU unieron sus votos a los del PP, en contra del criterio de sus socios del PSOE, para incluir en el parque natural de Las Ubiñas (Lena, Quirós y Teverga) varios montes del concejo de Aller, precisamente aquellos por donde está previsto que discurra el trazado de alta tensión Sama-Velilla. El objetivo: frenar el trazado, una línea de evacuación eléctrica que es considerada vital para los proyectos energéticos que el Ejecutivo asturiano tiene en marcha, que suponen una inversión de 3.500 millones de euros. Así, mientras el PSOE considera «irrenunciable» el proyecto, su socio de Gobierno, IU, echa arena en los rodamientos.
La protección natural que pretenden PP e IU para los montes de la Boya y Parabanes y los lugares de interés comunitario (LIC) del concejo de Aller supone, a a juicio de los socialistas, un obstáculo para la estrategia energética e industrial del Principado. «Nos están dejando solos en la defensa de Sama-Velilla», se quejó ayer el secretario general de la FSA, Javier Fernández, quien ya trasladó un mensaje de preocupación por ese proyecto en el comité autonómico de los socialistas asturianos de la pasada semana.
La iniciativa de PP e IU no es para nada inocente. Fuentes de Eco Urban, la empresa consultora que logró paralizar el primer trazado previsto para la entonces denominada línea Lada-Velilla, que atravesaba el parque regional leonés de los Picos de Europa, aseguraron ayer que una protección oficial de los montes alleranos por los que está previsto ahora el tendido hace «muy complicado, aunque no imposible» que el proyecto pueda seguir adelante. Según los expertos de la firma, lo que es seguro es que, por lo menos, el estudio de impacto ambiental tendrá que tener en cuenta la normativa del espacio protegido, ya que de lo contrario podría resultar anulado judicialmente. Además, apuntan que deberían incrementarse las medidas correctoras y las compensaciones. De esta forma, aunque la ampliación de Las Ubiñas no implica la caída definitiva de Sama-Velilla, sí que podría conllevar nuevos e importantes retrasos.

Puente Los Escavales y río Curueño

La Mata en el diccionario de Pascual Madoz (1845-1850)

El diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar es una magna obra publicada por Pascual Madoz entre 1845 y 1850. Compuesta por 16 volúmenes (Madrid, 1845-1850), analiza todas las poblaciones de España. De La Mata de Curueño recoge:

MATA DE CURUEÑO : I. en la prov. y dióc. de Leon, part. jud. de la Vecilla. aud. terr. y c. g. de Valladolid, ayunt. de sTA. cOLOMBA. SIT. cerca del r. Curueño, en terreno montuoso, su CLIMA aunque frio es bastante sano. Tiene unas 33 CASAS, escuela de primeras letras , igl. parr. (San Martín) servida por un cura de primer ascenso y libre colación y buenas aguas potables. Confina N. Pardesivil; E. una cordillaera de montes titulados de Boñar; S. Sta. Colomba, y O. otra cordillera de montes que lo separa de Pardavé. El TERRENO es mediana calidad y lo tertilizan las aguas del Curueño. Además de los caminos locales cuenta el que se dirige a Asturias desde León: PHOD.: granos, legumbres y pastos; cria ganados, caza y pesca. POBL.: 33vecinos, 124 almas. CONTRIBUCIÓN con el ayuntamiento.

El Pilar en La Mata

Peña La Caseta del coche de línea
Eligiendo el menú en el restaurante Las Colineras, de La Mata

Sigue la fiesta en la caseta

Entonando asturianadas

Peña La Caseta del coche de línea

Celebración del Pilar en el Teleclub

Celebración del Pilar en el Teleclub

Ángeles Caso

Ángeles Caso con el premio Planeta- EDU BAYER

Enhorabuena a Ángeles Caso, una asturiana en La Vecilla, comprometida con las asociaciones que, a uno y otro lado de la cordillera, se enfrentan a la línea Sama - Velilla «no una línea de alta tensión sino una autopista eléctrica», que ha conseguido el Premio Planeta 2009, con la novela Contra el viento.

Los árboles muertos. La carretera es estrecha, casi diminuta, una hermosa y estrecha carretera comarcal que desde el pueblo de La Vecilla, en la provincia de León, se adentra hacia el norte, cruzando el valle del Curueño hasta la Cordillera Cantábrica, para terminar de pronto en el puerto de Vegarada, a escasos metros de la imaginaria raya que, en los mapas, separa a León de Asturias justo en ese punto.
Probablemente sea una carretera como otras muchas. Asfalto sobre un viejo camino que un día fue de polvo, de piedra tal vez, una estrecha y torpe carretera que apenas sirve para que un puñado de vecinos de esos viejos pueblos progresivamente abandonados vayan y vengan a sus quehaceres y necesidades y ocios, o para que algunos habitantes urbanos busquen un domingo, hartos de hormigón, la frescura de un río y de unos cuantos árboles. Suponiendo que queden árboles y ríos. Y es mucho suponer. Porque tal y como van las cosas, cabe esperar que los paisajes -“la naturaleza- acaben desapareciendo de nuestra geografía, sepultados bajo vías cada vez más rápidas y más anchas, atravesados por puentes y túneles que nos permitan acceder, a la velocidad del rayo, a más vías y túneles y puentes y asfaltos y hormigones.
Las administraciones del país se muestran realmente preocupadas por la rapidez de nuestros desplazamientos, y por la seguridad de nuestras vidas, siempre amenazadas por los feroces elementos naturales. En su empeño de protegernos y hacernos la vida más cómoda, en su lucha contra las estadísticas de accidentes de tráfico -“o a favor de las estadísticas de venta de automóviles, que vaya usted a saber las razones ciertas de los desmanes-, se han lanzado a la ardua tarea de ensanchar carriles y mejorar firmes, allí donde el presupuesto no llega para autovías. Caiga lo que caiga. Y así, en aras de tan noble empeño, en la carretera que une La Vecilla con el puerto de Vegarada, cayeron la pasada primavera seiscientos árboles. Seiscientos álamos -“y es un cálculo a ojo- que la bordeaban a lo largo de algunos kilómetros. Álamos casi centenarios que creaban un magnífico túnel de luces y sombras, una densa pantalla contra el sol o la nieve, una perfecta máquina de fabricar oxígeno. Alguien decidió, hace algunos meses, que los árboles debían morir en nombre del progreso y la mejora. Pasaron las sierras y las grúas y los camiones, y los seiscientos gigantes -“supervivientes de tantas tempestades y sequías- desaparecieron por siempre.
Entre la gravilla que cubrió los muñones moribundos, aún asomaban, semanas después, brotes tiernos de hojas plateadas, el feroz esfuerzo de la vida frente a la destrucción. A escasos metros del crimen, la Junta de Castilla y León colocó orgullosa una inmensa pancarta:
Obras de mejora de la carretera La Vecilla-Vegarada
Enseguida, sobre el asfalto recalentado, las ambulancias recogieron a las primeras víctimas de semejante avance para la humanidad: dos niños que paseaban tranquilos en sus bicicletas -“como toda la vida han paseado los niños y los adultos de la zona-, y que fueron atropellados por un conductor imprudente. Tal vez, por desgracia, no sean las últimas. Ahora que los peligrosos árboles han desaparecido, muchos aprietan el acelerador por la carretera estrecha como si condujesen por una autovía. Esos dos niños han sido los primeros números de la estadística de accidentes de una carretera en la que jamás había ocurrido ninguno. A pesar del túnel de árboles, ¿o gracias al túnel de árboles?
Mis álamos de La Vecilla -“pues míos eran, a fuerza de admirar su belleza- han muerto ya. Otros muchos árboles de otras muchas carreteras de España están siendo víctimas del mismo afán arboricida que ha convertido este país, antigua nación de bosques, en un erial reseco. En nombre del progreso, del cultivo, de la ganadería, de la industria papelera o del negocio inmobiliario, la tierra de España se achicharra al sol y se hiela bajo el frío.
Las gentes del pasado creían que los árboles eran sagrados, residencias sagradas e intocables de los duendes y las hadas. Si alguien les hacía daño, la venganza de los seres diminutos caía sobre él. Sé que la justicia de los hombres cerrará los ojos ante los taladores de árboles. Pero confío en que la justicia de los duendes haga caer sobre ellos el peso de su ley. Antes de que en su paternal afán decidan, por ejemplo, recubrir los ríos con asfalto -“pues el ligero despiste de un conductor puede provocar una peligrosa caída- y hasta dinamitar los montes más cercanos, que podrían un día derrumbarse sobre los inocentes ocupantes de los automóviles...
(De la columna «Un cierto silencio», Ángeles Caso. En «El Suplemento Semanal», 20 de noviembre de 1994)

Adolfo

Como merecido homenaje a nuestro paisano Adolfo Fernández López, recientemente fallecido, pensamos que sus páginas escritas en nuestro Boletín a lo largo de 27 años son un excelente y entrañable lugar que bien puede considerarse como mágico.
En la primavera del año 2004 conmemoramos el 25 aniversario de la publicación de nuestra revista “La Mata de Curueño, un pueblo que nos une” con un número extraordinario. Adolfo participó con un interesante artículo titulado ¡Ánimo, ánimo, ánimo!”
En él escribía: “¡Qué suerte la nuestra! ¡Qué orgullosos podemos estar todos los matenses por haber mantenido esta fórmula de encuentro durante 25 años! ¡Qué satisfechos se sentirán allá arriba Fernando y cuantos nos han precedido de este gran pueblo!”
Ahora que acaba de morir, esos sentimientos de fortuna, de orgullo y de satisfacción que expresaba Adolfo los debemos percibir nosotros al contemplar su amplia colaboración literaria en las 2.012 páginas ya de nuestra revista.
Porque muchas de ellas fueron escritas por este Hijo del Pueblo que se consideró feliz sintiendo de ese modo. Quiso participar de manera tan directa y real que, muchas horas de su larga vida, las dedicó para reseñar recuerdos vivos sobre su pueblo y sus gentes
Es admirable y reconfortante contemplar a este vecino del pueblo, solamente con su aprendizaje en la escuela, inclinado sobre hojas de papel para ofrecernos en unas sencillas líneas, a lo largo de tantos años, su esfuerzo para “compartir noticias, recuerdos, penas y alegrías”, como decía en el citado artículo.
“Pensar en 1979, seguía, cuando recibí el primer ejemplar del Boletín que escribiría en él, era para mí ciencia-ficción. Me imaginaba que iba a hacer muchas cosas en la vida, pero jamás que iba a escribir las vivencias de mis años en La Mata. Me ha resultado muy fácil porque me ha salido del alma reflexionar sobre mi pueblo; y muy gratificante porque ha sido una forma de volver a recorrer los caminos de mi niñez y juventud, recordar cada rincón, volver a mi origen”.
Breve y resumidamente testimoniamos esos recuerdos escritos por Adolfo. Lo hizo desde su primer artículo publicado en 1983, nº 18, con su “Historia de monaguillos”. Iniciaba un período hasta 1987 con Recuerdos de Navidad, Doblan las campanas y Por los Cantarales.
Desde la primavera de 1992 hasta la navidad de 2005, publica una veintena de artículos bajo el epígrafe de Recuerdos de mi vida en La Mata donde expresa desde Viajes a Vegarada y Cerulleda a su Tío Ruperto. Durante esos trece años, de manera periódica, Adolfo testimonia hechos y anécdotas de la Guerra Civil, los bolos y aluches, las truchas, las peras y los quesos, la escuela y el día del árbol, las cantinas y la ribera, los jergones y guantes, las misas y los nervios, etc., etc.
Entre los años 2001 y 2002 se dedicó a ensalzar los “lugares y personajes de La Rinconada”. En cuatro interesantes artículos describe vida y milagros de los vecinos del Barrio Arriba, tan próximo a su casa natal en el inicio de Los Cantarales, donde pasó la infancia, juventud y primeros años de casado.
En los últimos números publicados del Boletín es donde Adolfo, ya anciano, ha pretendido hacernos ver cómo se vivía en La Mata mes a mes. En estos tres años ha conseguido que la imaginación de muchos y la memoria de unos pocos participaran nítidamente en el discurrir de los días de abuelos, padres y convecinos de antaño.
Adolfo, con sus palabras escritas ha querido y sabido dar aldabonazos contra el olvido y mantener la ilusión colectiva, ha mostrado su amor por las raíces y ha deseado con todo el alma “ánimo y a seguir adelante afanosos, que nada os detenga y que podáis celebrar el 50º aniversario por todo lo alto”.
Gracias, muchas gracias, a este buen Hijo del Pueblo por su excelente y entrañable obra. Y gracias a su hija, Gloria Elisa, que ha preparado sus escritos con verdadero cariño filial y sintiendo ser Hija del Pueblo.

Boletín 115

La revista trimestral "La Mata de Curueño. Un pueblo que nos une" acaba de publicar su número 115, correspondiente al Otoño 2009.

Después de más de 30 años de ininterrumpida presencia entre los vecinos, se hace eco pormenorizadamente de las fiestas del verano. Y lo hace con el entrañable tono amable, el de "Un pueblo que nos une" en el mundo rural leonés.

En Internet se puede encontrar la edición electrónica del número 115 del boletín trimestral "La Mata de Curueño. Un pueblo que nos une" cliqueando en el enlace, así como las revistas publicadas desde el año 2002.

Peña "La caseta del coche de línea"

Asistentes a la reunión del año pasado

La peña "La Caseta del coche de línea" tiene prevista su anual reunión en el puente del Pilar. Este año la comida fraternal se celebrará el sábado 10 de octubre, en el restaurante "Las Colineras" de La Mata.

Lada-Velilla, otra vez...

Histórico acuerdo de los partidos políticos en contra de la Sama-Velilla. SECUNDINO PÉREZ: La Crónica

La Crónica de León del 26 de septiembre de 2009 se hace eco del rechazo a la línea Lada-Velilla de los máximos responsables leoneses de PSOE, PP, UPL, IU y Civiqus, que se reunieron para hacer frente común a la construcción del tendido eléctrico en León

Pero al día siguiente el periódico asturiano La Nueva España señalaba que la viabilidad de muchas inversiones asturianas depende de la línea Sama-Velilla

La Crónica de León Histórico acuerdo de los partidos políticos en contra de la Sama-Velilla
Todas las instituciones públicas de la provincia evidenciaron una unión que tiene que hacer pensar, necesariamente, a los promotores de la Sama-Velilla. David Rubio / León
Todos los partidos políticos leoneses acompañaron ayer a los representantes del Movimiento Cívico contrario a la línea de alta tensión Sama-Velilla en una rueda de prensa que se puede calificar de histórica. Hasta ahora la mayoría de los grupos políticos con representación en León habían mostrado, con mayor o menor claridad, su disconformidad con que esta infraestructura eléctrica atravesara la provincia de León, pero nunca hasta ayer se habían unido todos en un acto que viene a evidenciar el rechazo de toda la sociedad leonesa a la construcción de esta gran línea que pretende transportar la electricidad generada en Asturias hacia el centro de la península. Los máximos responsables provinciales de PSOE y PP, Francisco Fernández e Isabel Carrasco, asistieron al acto celebrado ayer en la sala Región del Instituto Leonés de Cultura, además de Izquierda Unidad, representada por Miguel Ángel Fernández, Unión de Pueblo Leonés, representada por Javier Chamorro, y Civiqus, que contó con la presencia de Miguel Hidalgo. Además, en el acto celebrado ayer estuvo presente el delegado de la Junta de Castilla y León en la provincia, Eduardo Fernández, junto a los representantes de las tres plataformas que surgieron en León para luchar contra la construcción de esta línea, unidas todas ellas hoy en el denominado Movimiento Cívico.El objetivo del acto era mostrar la unión de todos los partidos, más allá de los colores políticos, para hacer un frente común contra la Sama-Velilla, y en esa línea fueron las declaraciones de todos los que fueron interviniendo: “estoy sorprendido y orgullo de esta unión”, dijo Miguel Hidalgo. Leves matizaciones sobre quién mostró antes su rechazo a la línea fueron el único punto discordante: “Algunos iniciamosla lucha y otros se han ido sumando, pero suponemos la buena voluntad de todos ellos y defendemos que todos los proyectos de desarrollo tienen que ser respetuosos con el medio ambiente y, por extensión, con el ser humano”, dijo Miguel Ángel Fernández, de IU.
Especialmente gráfico se mostró en su intervención el alcalde de León: “A veces los partidos políticos nos equivocamos y creemos que la sociedad es un instrumento de los partidos, cuando realmente somos los partidos el instrumento de la sociedad y por eso tenemos que canalizar las protestas”, aseguró Francisco Fernández. Por su parte, Isabel Carrasco dijo que “nosotros hemos estado desde el principio en contra de esta línea y todos debemos estar atentos porque está a punto de salir la declaración de impacto ambiental. Nuestro senador Fidel Cerezales fue quien llevó la pregunta al Senado”. Los Verdes no asistió a la rueda de prensa pero envió un comunicado.

La Nueva España "...El porvenir del negocio eléctrico regional. Las obras de la regasificadora abren paso a un cambio histórico en el sector asturiano del kilovatio, aunque la crisis puede complicar algunas inversiones en ciclos combinados
Asturias tiene un sector eléctrico capaz de atender las necesidades de sus familias y empresas, de cubrir la demanda de su sector industrial, uno de los más intensivos en gasto energético de todo el país, y de «exportar» casi otro tanto al resto de España.
Con esa potencia, el kilovatio hecho en el Principado mueve más de 1.000 millones de euros al año y es la tercera industria regional por facturación, sólo por detrás del metal y de las fábricas agroalimentarias. Ese gran negocio está en pleno cambio de ciclo tecnológico, con millonarias inversiones en marcha (regasificadora, centrales, parques eólicos, líneas de alta tensión...) que a medio plazo pueden hacer que Asturias, de la mano del gas y de la «energía verde», incremente en más de un 50% su ya excedentaria capacidad productiva.
La regasificadora que Enagás va a instalar en de los terrenos de El Musel supone una inversión de 377 millones de euros que Enagás.
Entre 2002 y 2007, Asturias encadenó anuncios de instalaciones equivalentes a una docena de centrales de gas natural de 400 megavatios, aunque se sabía que no todos los proyectos se ejecutarían. Tampoco lo harán todos los que hoy siguen en la tramitación. Estos proyectos suman 2.000 millones en inversiones:
Uno de los ciclos combinados de HC en Soto de Ribera está en producción desde hace un año y el otro se encuentra en construcción.
La irlandesa ESB tiene todos los permisos para una gran central (860 megavatios) en Corvera, que prevé iniciar a finales de 2010.
Endesa está a punto de completar la tramitación de un ciclo combinado en Mieres (La Pereda, 400 megavatios). La compañía ha decidido retrasar su construcción.
Iberdrola tiene en evaluación ambiental una central de gas (850 megavatios) llamada a reemplazar a su actual térmica langreana de carbón. El proyecto no tiene fecha.
Gensa tramita su proyecto para un ciclo combinado (400 megavatios) en Trubia, si bien tiene el rechazo de los vecinos y del Ayuntamiento de Oviedo.
La Autoridad Portuaria de El Musel adjudicará, presumiblemente este otoño, una concesión para otra central de 800 megavatios junto a la regasificadora. Optan a ella HC y Endesa. El complejo podría estar operativo en 2013.
El viento es otra de las patas de un cambio que está técnicamente condicionado a que Red Eléctrica de España (REE) construya nuevas líneas de alta tensión para evacuar la producción. Avanza el tendido Soto-Penagos y está en obras también la conexión con Galicia. Pero Sama-Velilla sigue pendiente y sin esta «autopista energética» entre el Principado y la Meseta estará comprometida la viabilidad de muchas inversiones, incluidos varios ciclos combinados y hasta la propia regasificadora.
REE cree que Sama-Velilla puede estar en 2013, pero hay una notable contestación vecinal y resistencia política en León (PSOE y PP incluidos). Dentro de Asturias, la expansión energética también ha suscitado episodios de respuesta ciudadana y ecologista que han cosechado, sin embargo, escasas complicidades entre los partidos.
Y está la recesión enfrente. La política energética no está vacunada contra las incertidumbres económicas. Aun asumiendo que se trata de un fenómeno pasajero, en las eléctricas inquieta la fuerte caída de la demanda, se temen las consecuencias de una recuperación tardía y preocupa el nivel de sobrecapacidad que va acumulando el país. Las prisas de hace dos años por acelerar la construcción de ciclos combinados en España se han desvanecido y hay empresas que, como Endesa, piensan recortar inversiones. Con un impacto por ahora incierto en sus planes para Asturias.